کدام مایع خنک کننده برای گرم کردن یک خانه خصوصی بهتر است

زنده ماندن در زمستان بدون گرم شدن در کشور ما از نظر عملی غیرممکن است ، زیرا زمان ، تلاش و پول زیادی به ساخت آن اختصاص می یابد.متداول ترین نوع گرمایش در کشور ما گرمایش آب (مایع) است.مؤلفه آن یک مایع خنک کننده است.نحوه انتخاب مایع خنک کننده برای سیستم گرمایشی ، نحوه بارگیری آن - در مقاله.

حامل گرما چیست و چه چیزی باید باشد

انتقال حرارتدر سیستم گرمایش مایع ، این ماده ای است که از طریق آن گرما از دیگ به رادیاتورها منتقل می شود.در سیستم های ما ، آب یا مایعات مخصوص یخ زدایی - ضد یخ ها به عنوان حامل گرما استفاده می شوند.هنگام انتخاب ، باید با چند معیار راهنمایی شوید:

  • Security.هر از گاهی نشتی در گرمایش رخ می دهد یا به تعمیر و نگهداری نیاز دارد.برای جلوگیری از خطرناک بودن تعمیرات ،مایع خنک کننده باید بی ضرر باشد.
  • برای اجزای سیستم گرمایش مضر نیست.
  • برای انتقال موثر گرما باید از ظرفیت گرمای زیادی برخوردار باشد.
  • عمر طولانی داشته باشید.

    حامل گرما برای سیستمهای گرمایشی با توجه به شرایط کار انتخاب شده است

با توجه به این شرایط ، مناسب ترین مایع برای سیستم گرمایشی ، آب است.ایمن ، بی ضرر است ، از گرمای بالایی برخوردار است و خطوط عملکرد نامحدود است.اما در آن سیستم های گرمایشی که احتمال خرابی در زمستان زیاد است ، آب می تواند کار ضعیفی انجام دهد.در صورت یخ زدن ، لوله ها و یا رادیاتورها را می شکنند.بنابراین در چنین سیستم هایی از ضد یخ استفاده می شود.در دماهای پایین ، سیالیت خود را از دست می دهند ، اما تجهیزات پاره نمی شوند.بنابراین ، انتخاب یک مایع خنک کننده برای سیستم گرمایشی از این منظر آسان است: اگر سیستم دائما تحت نظارت است و در شرایط کار خوبی است ، می توانید از آب استفاده کنید.اگر یک خانه اقامت موقت (کلبه) یا آن را برای مدت طولانی (سفرهای کاری ، تعطیلات زمستانی) بدون مراقبت بماند ، اگر خاموشی مکرر و یا طولانی در منطقه امکان پذیر باشد ، بهتر است سیستم ضد یخ را پر کنید.

ویژگی های استفاده از آب به عنوان خنک کننده

از نظر کارآیی انتقال حرارت ، آب یک خنک کننده ایده آل است.او بسیار بالا استظرفیت گرما و سیالیت ، که امکان انتقال حرارت به رادیاتورها را در حجم مورد نیاز فراهم می کند.چه نوع آب برای پر کردن؟اگر سیستم بسته باشد ، می توانید مستقیماً شیر را از آب پر کنید.

بله ، آب شیر از نظر ترکیب کاملاً ایده آل نیست ، بلکه حاوی نمک ، مقدار معینی ناخالصی مکانیکی است.و بله ، آنها بر روی عناصر سیستم گرمایش مستقر می شوند.اما این یک بار اتفاق می افتد: در یک سیستم بسته ، مایع خنک کننده سالها در گردش است ، دوباره پر کردن با مقدار کمی بسیار بندرت مورد نیاز است.بنابراین مقداری رسوب هیچ آسیبی به بار نمی آورد.

آب به عنوان خنک کننده برای سیستم های گرمایشی تقریبا ایده آل است

در صورت گرمایش از نوع باز ، الزامات مربوط به کیفیت آب به عنوان خنک کننده بسیار بیشتر است.در اینجا تبخیر تدریجی آب وجود دارد که بصورت دوره ای دوباره پر می شود - آب اضافه می شود.بنابراین ، معلوم می شود که غلظت نمک ها در مایع در تمام مدت افزایش می یابد.و این بدان معنی است که رسوب روی عناصر نیز جمع می شود.به همین دلیل است که آب تمیز یا تقطیر شده درون سیستمهای گرمایشی باز (با مخزن انبساط باز در اتاق زیر شیروانی) ریخته می شود.

در این حالت ، بهتر است از تقطیر استفاده شود ، اما گرفتن آن در حجم مورد نیاز می تواند مشکل ساز و گران باشد.سپس می توانید آب خالص شده را که از درون فیلترها عبور می کند ، پر کنید.مهمترین چیز حضور بزرگ استمقدار نمک آهن و سختی.ناخالصی های مکانیکی نیز بی فایده هستند ، اما کنار آمدن با آنها ساده ترین است - چندین صاف کننده با سلول در اندازه های مختلف به گرفتن بیشتر آنها کمک می کند.

برای خرید نکردن آب تصفیه شده یا تقطیر ، می توانید خود آن را تهیه کنید.ابتدا آن را بریزید و دفاع کنید تا بیشتر آهن حل شود.آب حل شده را به آرامی درون یک ظرف بزرگ بریزید و بجوشانید (درب آن را ببندید).این امر نمکهای سختی (پتاسیم و منیزیم) را از بین می برد.در اصل ، چنین آب در حال حاضر به خوبی آماده شده است و می توان آن را درون سیستم ریخت.و سپس آب مقطر یا از قبل تصفیه شده اضافه کنید.این دیگر به اندازه پر کردن اولیه مقرون به صرفه نیست.

ضد یخها برای گرم کردن

علاوه بر آب ، مایعات ضد یخ مخصوص - ضد یخ - در سیستم گرمایش ریخته می شوند.معمولاً اینها محلولهای آبی الکلهای پلی هیدریک هستند.چندی پیش ، ضد یخ مبتنی بر گلیسیرین در بازار ما ظاهر شد.بنابراین اکنون سه نوع مایعات بدون انجماد برای سیستم های گرمایش وجود دارد.

انواع مایعات بدون انجماد و خاصیت آنها

ضد یخ ها بر اساس دو ماده ساخته شده اند: اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول.حالت اول ارزان تر است ، در دماهای پایین یخ می زند اما بسیار سمی است.شما می توانید خود را نه تنها با نوشیدن ، بلکه حتی فقط خیساندن دستان یا تنفس به صورت جفت مسموم کنید.دوممبرد خنک کننده برای سیستم گرمایشی - بر اساس پروپیلن گلیکول. این گران تر است ، اما بی خطر است.بعضی اوقات حتی به عنوان یک مکمل غذایی نیز استفاده می شود.منهای آن (به جز قیمت) - سیالیت را در دماهای بالاتر از پروپیلن گلیکول از دست می دهد.

مایع خنک کننده اتیلن گلیکول بسیار سمی است

با وجود سمیت بالا ، مایع های خنک کننده اتیلن گلیکول اغلب خریداری می شوند.این به احتمال زیاد به دلیل قیمت است - پروپیلن گلیکول دو برابر گران است.اما ضد یخ اتیلن گلیکول در فرم خالص آن نیز از نظر شیمیایی فعال است ، می تواند کف کند ، افزایش سیالیت دارد.کف و فعالیت با مواد افزودنی مبارزه می شود و افزایش سیالیت به هیچ وجه اصلاح نمی شود.جفت با سمیت ، ترکیبی خطرناک است.اگر جایی کوچکترین فرصت وجود داشته باشد ، این ضد یخ نشت می کند.و از آنجا که دودهایش سمی است ، به هیچ چیز خوبی منتهی نمی شود.بنابراین در صورت امکان از پروپیلن گلیکول استفاده کنید.

نام ماده وزن محدوده دمای کارکرد شروع تبلور دمای تجزیه حرارتی عمر مفید امکان رقیق شدن با آب قیمت
دیکسی (دیکسی) 65 مونو اتیلن گلیکول 10 کیلوگرم -65 ° C ~ + 95 ° C -66 ° C +111 ° C 10 سال بله 850 مالش
گرم خانه - اکو پروپیلن گلیکول 10 کیلوگرم -30 ° С تا + 106 ° С -30 ° C + 170 ° С 5 سال بله 1050 مالش
Dixis TOP (Dixis TOP) -30 پروپیلن گلیکول 10 کیلوگرم -30 ° Сتا + 100 ° С - 31 ° C + 106 ° С 3 سال بله 960 مالش
ANTIFROST بر اساس گلیسرول گلیسیرین 10 کیلوگرم -30 ° C تا + 105 ° C 4 سال هیچ کدام 700 روبل
PRIMOCLIMA ANTIFROST مبتنی بر پروپیلن گلیکول پروپیلن گلیکول 10 کیلوگرم -30 ° C تا + 106 ° C -30 ° C + 120 ° C 5 سال بله 762 مالش
طرحی 30 اتیلن گلیکول 10 کیلوگرم -20 ° С تا + 90 ° С -30 ° C + 170 ° С 10 سال no 650 مالش
تپلوکوم (گلیسیرین) گلیسیرین 10 کیلوگرم - 30 ° С تا +105 ° С 8 سال هیچ یک 780 مالش

یکی دیگر از اشکالات مهم این است که اتیلن گلیکول نسبت به گرمای بیش از حد واکنش نشان می دهد و گرمای بیش از حد در دمای نسبتاً کم رخ می دهد.در حال حاضر در دمای 70+ درجه سانتیگراد مقدار زیادی رسوب تشکیل می شود که عناصر سیستم گرمایش را رسوب می کند.سپرده ها انتقال حرارت را کاهش می دهند ، که دوباره منجر به گرمای بیش از حد می شود.از این نظر در سیستم هایی با دیگهای بخار سوخت جامد از چنین ضد یخ استفاده نمی شود.

برعکس ، پروپیلن گلیکول از نظر شیمیایی تقریباً خنثی است.با سایر مواد کمتر از همه حامل های حرارتی واکنش نشان می دهد ،گرمای بیش از حد در دماهای بالاتر اتفاق می افتد و منجر به چنین عواقبی نمی شود.

مایع خنک کننده پروپیلن گلیکول بی خطر است ، اما هزینه بیشتری دارد و در دماهای بالاتر یخ می زند

در پایان قرن گذشته ، ضد یخ برای سیستم های گرمایش بر اساس گلیسرول ایجاد شد.این تلاقی بین مایع خنک کننده های اتیلن و پروپیلن است.برای انسان بی خطر است ، اما خیلی خوب روی واشرها تأثیر نمی گذارد ، و همچنین نسبت به گرمای بیش از حد واکنش نشان می دهد.از نظر ویژگی های قیمت و دما ، در حد مایعات پروپیلن است (جدول را ببینید).

ویژگی های سیستم های ضد یخ به عنوان مایع خنک کننده

هنگام طراحی سیستم گرمایش ، در ابتدا مایع خنک کننده باید در نظر گرفته شود.این امر به دلیل پایین آمدن ظرفیت گرمای مایعات بدون انجماد و همچنین سایر خواص آنها است.اگر تمام تجهیزات برای آب طراحی شده باشد و ضد یخ در آن ریخته شود ، ممکن است مشکلات زیر ایجاد شود:

  • قدرت کافی وجود ندارد و در خانه سرد می شود.این به دلیل هدایت حرارتی کم ضد یخها است.با قرار دادن یک پمپ گردش خون قوی تر ، می توانید با کمی خون حل کنید - برای افزایش سرعت مایع خنک کننده.اما به روش خوب ، افزایش در تعداد بخش رادیاتورها لازم است.
  • در سیستم های بسته ، ممکن است حجم مخزن انبساط کافی نیست.این به این دلیل است که هنگام گرم شدن ، عدم انجماد بیشتر از آب گسترش می یابد.راه کار قرار دادن مخزن دیگر است.حجم کل باید کمی بزرگتر از مقدار مورد نیاز باشد (می توان حجم آن را از جدول گرفت).

    حجم مخزن انبساط برای انواع مختلف مایع خنک کننده

  • در صورت استفاده از واشر لاستیکی معمولی ، در صورت استفاده از اتیلن گلیکول یا گلیسرول ، آنها پس از مدت کوتاهی فرو می ریزند و جریان می یابند.بنابراین قبل از ریختن ضد یخ در کلیه اتصالات قابل جدا شدن ، واشرها با پارونیت یا تفلون جایگزین می شوند.

همانطور که می دانید بهترین مایع خنک کننده برای سیستم گرمایش آب است.از نظر کارایی بهتر و در بعضی مواقع ارزان تر است.اگر گرما یخ زدایی را تهدید می کند ، باید ضد یخ ها را پر کنید ، اما نه اتومبیل ، بلکه موارد ویژه ای برای گرمایش است.در این حالت ، در صورت وجود بودجه کافی ، بهتر است از پروپیلن گلیکول استفاده شود.پیچ ضد یخ اتیلن - یک مورد شدید.آنها در سیستم های بسته مناسب هستند ، که در آن واشرهای مخصوص و دیگهای بخار اتوماتیک نصب می شوند که امکان گرمای بیش از حد را نمی دهند.

برای سهولت در هدایت مشتریان ، رنگها به مبردها اضافه می شوند.در اتیلن - قرمز یا صورتی ، در پروپیلن - سبز ، در گلیسیرین - آبی.بعد از مدتیممکن است رنگ آنقدر شدید نباشد یا کاملاً از بین برود.این به دلیل تخریب حرارتی رنگها است ، اما بر خواص ضد یخ به خودی خود اثر نمی گذارد.

نحوه پمپ کردن مایع خنک کننده

مشکلات فقط با سیستم های بسته بوجود می آیند ، زیرا سیستم های باز از طریق مخزن انبساط پر می شوند.مایع خنک کننده برای سیستم گرمایش به سادگی درون آن ریخته می شود.تحت تأثیر نیروی گرانشی ، از طریق سیستم پخش می شود.مهم است که هنگام پر کردن سیستم ، تمام دریچه های هوا باز باشد.

یک سیستم گرمایش گرم از طریق مخزن انبساط پر می شود

روش های مختلفی برای پر کردن سیستم گرمایش بسته با مایع خنک کننده وجود دارد.راهی برای پر کردن بدون استفاده از فناوری وجود دارد - با استفاده از نیروی گرانش ، یک پمپ غوطه وری از نوع "بچه" یا ویژه ای وجود دارد ، که به کمک آن سیستم خراب است.

گرانش را پر کنید

اگرچه این روش پمپاژ یک حامل گرما برای سیستم گرمایشی نیازی به تجهیزات ندارد ، اما زمان زیادی می برد.برای فشردن هوا و همینقدر طول می کشد تا فشار دلخواه به دست بیاید.به هر حال ، ما آن را با پمپ خودرو پمپ می کنیم.بنابراین تجهیزات هنوز مورد نیاز است.

ما بالاترین امتیاز را می یابیم.معمولاً این یکی از دریچه های گاز است (ما آن را حذف می کنیم).هنگام پر کردن ، شیر را باز کنید تا خنک کننده (پایین ترین) پایین بیایددوره)هنگامی که آب از طریق آن عبور می کند ، سیستم پر است.

با استفاده از این روش می توانید شیلنگ را از منبع آب متصل کنید ، می توانید آب آماده را در بشکه ریخته ، آن را بالاتر از قسمت ورودی بالا آورده و آن را درون سیستم بریزید.ضد یخ نیز ریخته می شود ، اما هنگام کار با اتیلن گلیکول به یک دستگاه تنفس ، دستکش های لاستیکی محافظ و لباس احتیاج دارید.اگر ماده ای روی پارچه یا مواد دیگری برود ، سمی می شود و باید از بین برود.

فشار باید با استفاده از مانومتر

کنترل شود [وقتی که سیستم کامل است (آب از دریچه تخلیه تمام شده است) ، یک شیلنگ لاستیکی به طول 1.5 متر طول می گیریم ، می چسبانیماو را به سیستم وارد شویدورودی را طوری انتخاب می کنیم که فشارسنج قابل مشاهده باشد.در این مرحله سوپاپ و شیر توپ را نصب کنید.ما به انتهای آزاد شیلنگ یک آداپتور به راحتی قابل جابجایی برای اتصال پمپ خودرو وصل می کنیم.بعد از جدا کردن آداپتور ، مایع خنک کننده را درون شلنگ میریزیم (آن را بلند نگه دارید).پر کردن شیلنگ ، با استفاده از آداپتور ما پمپ را وصل می کنیم ، شیر توپ را باز کرده و مایع را درون سیستم پمپ می کنید.باید اطمینان حاصل شود که هوا پمپ نمی شود.هنگامی که تقریباً تمام آب موجود در شیلنگ پمپ می شود ، شیر آب بسته می شود ، عملیات تکرار می شود.در سیستم های کوچک ، برای به دست آوردن 1.5 بار ، باید 5-7 بار آن را تکرار کنید ، با وجود سیستم های بزرگ بیشتر طول می کشد.

با یک پمپ زیر آب

پر کنیدبا ایجاد فشار کار ، مایع خنک کننده برای سیستم گرمایشی را می توان با یک پمپ کم مصرف از نوع Kid پمپ کرد.ما آن را به پایین ترین نقطه (نه نقطه تخلیه سیستم) وصل می کنیم.ما پمپ را از طریق شیر توپ و شیر غیر برگشتی متصل می کنیم ، یک شیر توپ را در نقطه تخلیه سیستم قرار می دهیم.

مایع خنک کننده را درون مخزن بریزید ، پمپ را پایین بیاورید ، آن را روشن کنید.در این فرآیند ، دائماً خنک کننده را اضافه کنید - پمپ نباید هوا را هدایت کند.

در این فرآیند ، مانومتر را رصد می کنیم.به محض حرکت پیکان وی از علامت صفر - سیستم پر است.تا این مرحله ، می توان هوای دستی را روی رادیاتورها باز کرد - هوا از طریق آنها جریان می یابد.پس از پر شدن سیستم ، آنها باید بسته شوند.

در مرحله بعد ، ما فشار را افزایش می دهیم - ما همچنان با پمپ ، مایع خنک کننده سیستم گرمایش را پمپ می کنیم.وقتی به علامت لازم رسید ، پمپ را متوقف می کنیم ، شیر توپ را می بندیم.همه دریچه های هوا را باز می کنیم (در رادیاتورها نیز).هوا بیرون می آید ، فشار افت می کند.ما دوباره پمپ را روشن می کنیم ، کمی خنک کننده را پمپ کنید تا فشار به مقدار طراحی برسد.دوباره بگذارید هوا کم شود.بنابراین تا زمانی که منافذ هوا متوقف شود هوا تکرار کنید.

​​

بعد ، می توانید پمپ گردش خون را شروع کنید ، دوباره هوا را خونریزی کنید.اگر فشار در محدوده طبیعی باقی بماند ، مایع خنک کننده برای سیستم استگرمایش بارگذاری شدمی توانید آن را اجرا کنید تا کار کند.

ما از پمپ برای بستن استفاده می کنیم

سیستم به همان روشی که در بالا توضیح داده شده است پر می شود.در این حالت از پمپ مخصوص استفاده می شود.معمولاً دستی است ، با ظرفی که مایع خنک کننده برای سیستم گرمایش ریخته می شود.از این مخزن ، مایع از طریق شیلنگ وارد سیستم می شود.می توانید آن را در شرکت هایی که لوله های آبرسانی به فروش می رسانند اجاره دهید.در اصل ، خریدن آن منطقی است - اگر از ضد یخ استفاده می کنید ، مجبور خواهید بود که آن را به صورت دوره ای تغییر دهید ، یعنی باید دوباره سیستم را پر کنید.

این یک پمپ دستی برای سرکوب است که با استفاده از آن می توانید مایع خنک کننده را برای سیستم گرمایشی پمپ کنید

هنگام پر کردن سیستم ، اهرم کم و بیش به راحتی می رود ، تا با افزایش فشار کار کنددر حال حاضر سنگین تر است.فشار سنج هم در پمپ و هم در سیستم است.می توانید جایی که راحت تر است را دنبال کنید.بعد ، دنباله همان است که در بالا توضیح داد: به فشار مورد نیاز پمپ می شود ، هوا را دمیده و دوباره تکرار می کند.بنابراین تا زمانی که هوا در سیستم وجود نداشته باشد.پس از - ما همچنین گردش گردش را به مدت پنج دقیقه (یا کل سیستم ، اگر پمپ در دیگ بخار است) هوا را خون ریزی می کنیم.چندین بار هم تکرار می کنیم.