نحوه ریختن بتن در کف گاراژ

راحتی در پارکینگ تا حد زیادی به این بستگی دارد که کف آن درست ساخته شده باشد.باید بادوام ، قابل اعتماد ، مقاوم در برابر رطوبت باشد.بسیاری از مواد این شرایط را برآورده نمی کنند.یکی از رایج ترین کف بتونی در گاراژ است.برای اینکه این وظایف خود را انجام دهد ، باید به درستی انجام شود.چگونه - با جزئیات ، مراحل این مقاله را شرح خواهیم داد.

آماده سازی پایه

کف بتونی در گاراژ روی زمین ساخته شده است.اما بیشتر اوقات غیر از این ، خود خاک یک پایه مطمئن و متراکم نیست ؛ بنابراین ، یک دستگاه پایه لازم است - بالش های ساخته شده از قلوه سنگ و شن و ماسه.کار مقدماتی و اجباری - برداشتن لایه حاصلخیز ، تا تمیز کردن خاک.ماده آلی و بیشتر میکروارگانیسم ها با یک لایه حاصلخیز از بین می روند و مقدار کمی از آنها در خاک تمیز وجود دارد.

اولین مرحله از نصب کف بتونی در گاراژ حذف یک لایه بارور است

علامت سطح صفر

در نتیجه ،شما یک گودال از عمق دریافت می کنید.سنگ و ماسه خرد شده در آن فرو می روند ، امابرای درک اینکه عمق آن کافی است یا بیش از حد ، لازم است سطح "صفر" کف را تعیین کنید.راحت است اگر کف با آستانه دروازه شل شود.اغلب آنها آن را درست در زیر آستانه ایجاد می کنند ، اما پس از آن شما مجبور خواهید بود که آب را به نوعی تخلیه کنید ، و مطمئناً ، اگر نه در بهار ، پاییز ، زمستان ، از برف ذوب شده باشد.

به سطح صفر کف در امتداد محیط دیوارها توجه داشته باشید.این راحت ترین کار با استفاده از سازنده هواپیما (سطح الکترونیکی یا سطح) است.دستگاه را روشن کنید تا صفحه افقی نمایش داده شود ، آن را در سطح دلخواه تنظیم کرده و در امتداد پرتو بکشید.

کار با سطح لیزر آسان تر است

اگر سطح لیزر وجود ندارد ، از آب استفاده کنید.برای او چندان راحت نیست: شما باید چندین بار مارک را در طول هر چهار دیوار جابجا کنید.این علائم با یک خط مستقیم به هم وصل می شوند ، به جای خط کش ، می توانید از سطح حباب استفاده کنید ، در عین حال می توانید بررسی کنید که آیا تمام علائم به درستی تنظیم شده است یا خیر.

سطح آب باید علامت ها را به کلیه دیوارها منتقل کند

محاسبه ضخامت لایه های ASG

در نتیجه این کارها ، ما داریمگودال پایه و پایه صفراکنون می توانید برای رسیدن به ارتفاع مطلوب ، لایه ها را به چه ضخامت محاسبه کنید.لازم است از چنین ابعادی پیش بروید:

  • ضخامت مطلوب کف بتونی در گاراژ (در صورت وجود ماشین مسافری یا حمل و نقل سبک تر) - 10 سانتی متر؛
  • حداقل ضخامت لایه سنگ خرد شده 10 سانتی متر است.
  • شن - نه کمتر از 5 سانتی متر؛

در کل ، گودال پایه باید از عمق 25 سانتی متر کوچکتر نباشد.و این بدون در نظر گرفتن کفپوش است.اگر به راحتی کف کف بتونی را با آغشته یا رنگ درمان می کنید ، دیگر به سانتیمتر اضافی نیاز نیست ، برای هر پوشش دیگری ضخامت لازم را اضافه کنید.

ساختار کف بتونی در گاراژ

با دریافت یک چهره خاص ، می توان میزان شن و ماسه را برنامه ریزی کرد.اگر لایه ها بسیار بزرگ هستند ، می توانید خاک را پر کرده و فشرده کنید (اما نه لایه بارور).اگر عمق گودال کافی نباشد مقدار مشخصی از سنگ را بیرون می آوریم.

از علائم روی دیوارهای گاراژ می توان برای کنترل ضخامت لایه ها استفاده کرد.با عرض گاراژ کوچک - 2 متر یا بیشتر - این علائم کافی است.اگر گاراژ گسترده تر است ، باید چند قسمت دیگر را در وسط قرار دهید و آنها را نیز علامت بزنید.تجارت پاک ، همه علائم باید در یک صفحه قرار بگیرند.باز هم ، این به راحتی با استفاده از یک سطح انجام می شود.روش دیگر گرفتن یک نوار یا تخته یکنواخت ، اتصال به علائم مشخص شده است.یک سطح را در بالای نوار /صفحه قرار دهید.اگر همه چیز به درستی تنظیم شود ، حباب در وسط قرار خواهد گرفت.

اگر می خواهید در گاراژ سوراخ کنید ، وقت آن است که گودالی را زیر آن حفر کنید.اگر گودال با دیوارهای آجری است ، می توانید بلافاصله آن را با یک کف بتونی پر کنید.در حالی که شما در گاراژ مشغول کارگردانی در زیر بتن هستید ، او حاشیه ایمنی لازم را کسب می کند و امکان بیرون ریختن دیوارها وجود خواهد داشت.آنها را می توان بعد از پر کردن بالش های سنگ خرد شده و شن و ماسه روی زمین رانده کرد.

مواد برای ریخته گری

برای یک کف بتونی معمولی در یک گاراژ ، بهتر است ماسه را بجای شن بکشید.گراوللبه های گرد آن ، هرگز به میزان مورد نیاز متراکم نمی شوید.و اگر پایه زیر بتن ناپایدار باشد ، حتی یک اسلب تقویت شده ضخیم پشت سر هم می زند.بنابراین کسری آوار ، متوسط ​​و کوچک را وارد می کنیم.متوسط ​​60-70٪ ، بقیه اندک است.

این بالش از شن و ماسه فشرده شده تشکیل شده است

هیچ گونه الزام خاصی برای کیفیت شن برای بالش وجود ندارد.مهم است که بدون اجزای خاک رس باشد ، اما می تواند (و باید) قبل از تخم ریزی الک کند.

ساخت بالش زیر کف بتونی

اولین قدم برای تسطیح کف گودال است.ما بی نظمی ها را برطرف می کنیم ، فرورفتگی ها را می خوابیم ، سطح را در افق نمایش می دهیم.فکر نکنید که کف بتونی در گاراژ می تواند با تخلفات انجام شود.شما می توانید این کار را انجام دهید ، اما پس از آن اجاق گاز ترک می کند ، مجدداً آن را دوباره مرتب کنید.

اکنون سکوی ارتعاش را در نظر می گیریم (می توانید آن را اجاره کنید) یا دستی را ببندید و خاک را فشرده کنیم.در طول راه ، یک بار دیگر هواپیما را تراز کنید.وقتی خاک جمع شود ، می توان سنگ خرد شده ریخت.آنها کل حجم را به یکباره پر نمی کنند - 10 سانتی متر برای ضربه زدن طبیعی نیست.حداکثر لایه 5 سانتی متر است ، اما 3-4 بهتر است.قسمت لازم را پر می کنیم ، توزیع می کنیم ، سطح (چنگک) را می گیریم ، و تقریباً به یک ضخامت دست می یابیم.دستمال یا بشقاب ارتعاشی و قوچ را می گیریم.

بهتر است با استفاده از صفحه لرزش

ضمیمه سازی این سنگ سنگی هنگام نصب کف بتونی در یک گاراژ بسیار مهم باشد - مقدار مشخصی از سنگ خرد شده به داخل زمین رانده می شود.در نتیجه ، حتی متراکم تر می شود ، ظرفیت تحمل افزایش می یابد ، امکان فرونشست از این امر مستثنی است.در صورت قدم زدن ، رام کردن كافی استبه سطح ، اثری از خود نمی گذارید.تمام قسمت های سنگ خرد شده به همان روش می چسبانند و به ضخامت لازم می رسند.

ماسه روی شن ماسه ریخته می شود.همچنین به قسمت هایی از 2-3 سانتی متر تقسیم می شود.نمونه ویژگی شن و ماسه دستکاری: باید مرطوب شود ، آنها همچنین می گویند - نشت.شن و ماسه مرطوب جمع شده است ، مجدداً روی لایه ها تمرکز می شود.

اکنون ، در صورت وجود ، می توانید اجبار دیواره های گودال را انجام دهید.آنها با یک کف تمام شده یا حتی کمی بالاتر به یک سطح آورده شده اند - تا بتوانید ماشین را درست در گاراژ بشویید ، بدون اینکه هراس داشته باشد که آب داخل آن می شود.

ترخیص از کف

یک کف بتونی روی زمین اغلب "شناور" خوانده می شود.این امر به این دلیل است که با دیوارهای ساختمان ناهماهنگ ساخته شده است.در این حالت ، دیوارها و کف می توانند به طور مستقل از یکدیگر آویزان یا بلند شوند و یکپارچگی را حفظ کنند.

برای جلوگیری از اتصال کف بتونی گاراژ به دیوارها ، یک نوار دمپر (که در فروشگاههای سخت افزاری فروخته می شود) در اطراف محیط قرار داده شده است یا ورق های نازک فوم پلی استایرن (10 میلی متر ضخامت) در نوارها بریده می شوند.عرض نوارها 12-15 سانتی متر است - آنها باید کمی بالاتر از انتهای کف بیرون زده باشند.سپس ارتفاع کفگیر اضافی با کف بریده می شود.

نوار دمپر

ضد آب بودن کف بتونی در گاراژ

بتن خود از رطوبت نمی ترسد ، افزایش رطوبت مضر استبرای بدنه خودرو و همچنین وسایل و تجهیزات که در گاراژ بسیار هستند.انتخاب مواد برای ضد آب بودن بستگی به این دارد که آبهای زیرزمینی چقدر نزدیک هستند و در فصل آنها چقدر بالا می روند.

اگر آب زیرزمینی زیاد است ،نمی توان اقدامات ضد آب خاصی را انجام داد ، اما یک فیلم پلاستیکی متراکم را روی ماسه ها قرار دهید (با چگالی 250 میکرون ، می توان آن را تقویت کرد ، شما نمی توانید).در این حالت ، فیلم بیشتر مورد نیاز است تا رطوبت حاصل از بتن به ماسه نرود ، که نباید مجاز باشد.با کمبود رطوبت ، بتن مقاومت لازم را به دست نمی آورد و فرو می ریزد.

فیلم ضد آب پخش شده است

با داشتن سطح بالایی از آب های زیرزمینی بهتر است از یک ضد آب متراکم تر و مطمئن تر استفاده کنید - ضد آب یا آنالوگ های آن.در هر صورت ، تابلوهای فیلم قفل می شوند - آنها 10-15 سانتی متر یکدیگر را با یکدیگر همپوشانی می کنند برای به حداقل رساندن احتمال نفوذ آب ، اتصالات با نوار دو طرفه چسبانده می شوند ، می توانید دو برابر کنید (در ابتدا و انتهای آن).

ضد آب در دیواره های بالای نوار دمپر زخم می شود.در آنجا موقتاً ثابت است.پس از ریختن بتن و تنظیم آن ، می توان آن را قطع کرد.

آرماتور

از آنجا که بارها به نظر می رسد جدی هستند ، کف بتونی در گاراژ تقویت می شود.برای اتومبیل های مسافربری می توانید از توری مش سیم قطر 7-8 میلی متر استفاده کنید ، اندازه قفس 15 سانتی متر است .برای به دست آوردن یک سیستم تقویت کننده منفرد ، تکه های مش با یکدیگر قرار داده شده اند که به یک قفس نزدیک می شوند.دو توری با گیره های پلاستیکی یا سیم مخصوص بافندگی به یکدیگر وصل می شوند.

ضد آب بودن کف در گاراژ با هیدرولیز ساخته شده است ، مش تقویت کننده بر روی آجرها نصب شده است

نکته دیگر این است که مش باید در ضخامت بتن ، تقریباً در وسط باشد.فقطاشتباه آن است که آن را روی فیلم قرار دهید - فلز فقط در داخل بتن خورد نمی شود اگر حداقل در عمق حداقل 3 سانتی متر باشد.برای نگه داشتن کف بتونی در گاراژ برای مدت طولانی و عدم ترک خوردگی ، شبکه 3-6 سانتی متر بالاتر از ضد آب بالا می رود.ساحل مخصوص وجود دارد ، اما نیمی از آجر بیشتر استفاده می شود.آنها فقط ضخامت 6 سانتی متر دارند آنها را زیر مشبک تقویت کنید تا خیلی خم نشود.

نصب فانوس دریایی

برای اینکه کف در گاراژ یک سطح باشد ، باید از سطح آن سطح شود.انجام این کار با کمک یک نوار طولانی خاص که "قاعده" خوانده می شود راحت تر است (لهجه حرف "من" - از کلمه ویرایش).این نوار بر اساس میله های مسطح تنظیم شده در سطح مناسب است.به آنها فانوس دریایی می گویند.

از هر شیء مسطح و طولانی می توان به عنوان چراغ استفاده کرد.این می تواند لوله ها ، میله ها ، چراغهای مخصوص باشد که در فروشگاههای سخت افزاری فروخته می شوند.آنها باید در همان سطح قرار بگیرند که سطح اسلب بتنی روی دیوارها مشخص شده باشد.

آنها پرتوهای را از دیوار دور ، به جهت یك كسی كه درها در آن قرار گرفته اند ، قرار می دهند (بیشتر اوقات معلوم می شود كه در امتداد یك دیوار بلند).مرحله نصب 25-30 سانتی متر باریک تر از طول قانون است.اگر این قاعده 150 سانتی متر طول داشته باشد ، فاصله بین چراغها باید 120-125 سانتی متر باشد.در حدود 30 سانتی متر از دیوار فاصله دارید ، اولین فانوس دریایی قرار دهید ، سپس دیگران با فاصله معین.

بنابراین کف بتونی در گاراژ بر روی فانوس ها ریخته می شود

معمولاً در جزایر ملات متراکم مخلوط نصب می شوند.کمی بالاتر از حد لازم تپه را درون آن قرار دهیدفانوس دریایی را فشار دهید تا در سطح مناسب قرار داشته باشد.

هنگام نصب چراغها ، می توانید شیب ملایمی از کف بتونی به سمت درها (0.5-1 سانتی متر در هر متر) داشته باشید.در این حالت ، آب از طریق کف به خیابان با گرانش جریان می یابد.فقط توجه داشته باشید که در این حالت بتن بیشتری مورد نیاز است - شما باید لبه کف را از ورودی دورتر بلند کنید ، اما این با سهولت استفاده جبران می شود.

در روز بعد از ریختن ، فانوس ها برداشته می شوند ، حفره ها با ملات پر می شوند و با کف قبلاً سیل شده در همان سطح قرار می گیرند.

پر کردن کف بتونی در گاراژ

درجه بتونی برای کف در گاراژ M250 است.ویژگی های آن از نظر مقاومت و مقاومت در برابر سرما بیش از حد کافی است.با توجه به اینکه ضخامت صفحه بزرگ است ، حتی در یک گاراژ کوچک ، حجم زیادی از ملات لازم است.بیایید تخمین بزنیم: یک گاراژ کوچک با ابعاد 4 * 6 متر با ضخامت کف بتنی به 4 متر * 6 متر * 0.1 متر = 2.4 مترمکعب نیاز دارد.با توجه به نیاز به شیب ، این 3 مکعب خواهد بود.اگر این کار را خودتان در یک روز انجام دهید ، باید از دو میکسر بتن استفاده کنید - یکی از آنها کنار نمی آید.برای کار ، به یک تیم مناسب و معقول نیاز دارید.

یک تیم بزرگ برای خمیر بتن در میکسر بتن مورد نیاز است.

یک نفر باید روی هر میکسر بتن بایستد.این به شرط آن است که همه مؤلفه ها در آنجا درست باشند و آنها را درون گلابی بارگذاری کنند.در صورت نیاز به تحویل قطعات ، این دو نفر دیگر هستند.به علاوه دو باید بتن را به محل تخمگذار خود منتقل كند و دیگری باید آن را تراز كند.این یک تیم قابل توجه است.بنابراین ترکیبباید تمام روز کار کنمحتی اگر دستیاران آزاد باشند ، باید آنها را تغذیه کنید و آنها را بنوشید.بعید نیست که این تراز وسایل نقلیه در صرفه جویی در هزینه قابل توجهی در مقایسه با سفارش تهیه بتن آماده از کارخانه کمک کند.مگر اینکه با یک دست کار کنید ، کف را در قسمتهایی پر کنید.این نیز ممکن است ، اما می تواند با شکاف در مفاصل مناطق کف ، پر از یک روز تهدید شود.اگر شیر سیمان را با یک برس سیم که روی سطح تشکیل می شود ، می توانید احتمال بروز چنین ترک هایی را کاهش دهید.

اگر تصمیم دارید بتن را در میکسر سفارش دهید ، باید یک سینی گیرنده نصب کنید که جریان بتن را به مرکز گاراژ هدایت کند.از مرکز می توان توزیع آن را از همه زاویه آسان انجام داد ، و سپس به طور معمول آن را کشید.برای تسهیل در تراز کردن بتن و افزایش نام تجاری آن ، بلافاصله پس از توزیع اولیه بتن ، با یک ویبراتور زیر آب برای بتن درمان می شوند.در این حالت ، حباب های هوا بلافاصله بیرون می آیند ، بتن روان تر می شود و تمام حفره ها را خود پر می کند.فانوس ها فقط برای جهت یابی مورد نیاز خواهند بود و شاید هم ترازی جزئی.

مراقبت از بتن

پس از ریختن بتن ، اگر در خارج خیلی گرم نباشد ، می توانید به راحتی درب های گاراژ را ببندید.اگر پنجره ای وجود دارد ، باید آویزان شود تا اشعه خورشید بر روی بتن فرو نشود.اگر خیابان خیلی خشک و گرم است ، بتن با روکش پلاستیکی یا آویز مرطوب پوشانده شده است.

اجاق گاز باید روزانه به مدت یک هفته آب شود.انجام این کار بر روی چمن زنی راحت تر است - شما می توانید بدون آزار و اذیت از ترفندهای نسبتاً کوچک ، آویز را آب کنید.به بتن رطوبت دهید.اگر کف بتونی در گاراژ با فیلم پوشانده شود ، قبل از آبیاری برداشته می شود ، سپس دوباره کشیده می شود.هنگام آب دادن در این حالت ، باید اطمینان حاصل کنید که قطره ها کوچک هستند - به یک نازل با تعداد زیادی سوراخ نیاز دارید.در هر صورت ، میزان آب دهی به حالت یکنواخت مرطوب (تعیین شده توسط رنگ خاکستری تیره سطح) است ، اما بدون حوضچه های بزرگ.

کف بتونی عایق بندی شده در گاراژ

دو گزینه وجود دارد - عایق کاری یک تخته سنگی که قبلاً ریخته شده ، عایق کاری شده را روی قسمت بالا (ساختمان در شکل زیر) پر کنید یا بلافاصله عایق کاری کنید ، آن را زیر اصلی قرار دهید.اجاق گاز

کف عایق بندی شده در گاراژ

هنگام انتخاب گزینه دوم ، عایق در بالای لایه ضد آب گذاشته می شود ، مش تقویت کننده بر روی آن قرار می گیرد.بقیه مراحل ریختن کف بتونی در گاراژ مشابه است ، فقط لازم است هنگام محاسبه عمق گودال ، ضخامت عایق را در نظر بگیرید.

توصیه می شود از فوم پلی استایرن اکسترود شده (EPS) با چگالی حداقل 35 کیلوگرم در متر3 به عنوان عایق برای این مورد استفاده شود .از خصوصیات بسیار خوبی برخوردار است ، می تواند بارهای سنگین را تحمل کند ، جذب نمی شود و آب یا بخار را عبور نمی دهد.بنابراین این یک ضد آب اضافی بخار است.

برای اطمینان از اینکه عایق زیر چرخ ها فروخته نمی شود ، معقول است که روی آن لایه ای ژئوتکستایل قرار دهید.این غشاء غیر بافته است که در ساخت و ساز جاده ها استفاده می شود.عملکرد آن توازن بار است ، فقط آنچه ما نیاز داریم.

حداقل ضخامت EPSP حداقل 5 سانتی متر است ،بهتر - 8 سانتی متر بهتر است در دو لایه ، هنگام تخمگذار ، تغییر درزها - به منظور جدا کردن کف از زمین به بهترین شکل ممکن ، بهتر باشد.